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走ってみました

ジムニーで走る林道 愛知県岡崎市 林道 長坂上田原坂線

アイキャッチ-長坂上田原坂線 走ってみました
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はじめに

ジムニー初心者でも走れる林道、一人で走っても大丈夫そうな林道を探して走ってます。
今回は、ジムニーで走る林道 愛知県岡崎市 林道 長坂上田原坂線です。

  • 車両:ジムニーJB64 タイヤ:TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 185/85R16
  • ショックアブソーバー:ビルシュタイン(津田レーシング DAMSEL ハイパーダンパーセット)
  • スプリング:ノーマル
  • 撮影機材:REDTIGER ドライブレコーダー F7N
REDTIGER F7N
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ルート

地図 ©OpenStreetMap contributors

林道 長坂上田原坂線
今回のルート 林道 長坂上田原坂線
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走行

NOTE

画像は2025年10月中頃のものです。
林道は、日々状況が変わりますので、走行される場合は、路面や周囲の状況をよく確認し、少しでも不安になったら、引き返しましょう。
また、昼間でもライトをつけ、さらに林業従事者の邪魔にならないよう、注意して走行しましょう。

林道 長坂上田原坂線入口(終点)
林道 長坂上田原坂線入口(終点)

林道 長坂上田原坂線入口(終点)は、愛知県道37号線の途中、ヘアピンカーブのところにあります。本宮山スカイラインや、道の駅 つくで手作り村の近くです。

林道 長坂上田原坂線入口(終点)看板
林道 長坂上田原坂線入口(終点)看板

入口(終点)に看板があります。もうじきWRCラリージャパンが開催されるので、この道は封鎖されるとの案内もあります。

林道 長坂上田原坂線入口(終点)舗装

県道37号線と接続される部分は、コンクリート舗装されています。

12 ダートへ

しばらく走ると、未舗装路になります。

13 砕石なし土のダート

路面は土を固めたもの。雨の日は滑りやすくなりそうです。

14 重機あり工事中?

重機がありました。工事はやっておらず、無事通過できました。

15 路面変化

路面に石が混じってきました。それでも路面はあれていません。

16 分岐

左に行く分岐がありますが、まっすぐ(分岐右)へ行きます。

17 路面が荒れはじめる

路面が荒れ始めます。道幅が広いので、削れた路面を避けて走ることができます。

18 退避場所

ところどころ、このような退避場所があります。
全体的に道幅も広く、快走できます。

19 がけ崩れ

がけ崩れが見られます。結構大きな岩が落ちてます。

20 コンクリート舗装

ここから再びコンクリート舗装になります。舗装に切り替わる場所は、段差になっていることが多いので、スピードを落として乗り越えましょう。

21 アスファルト舗装

コンクリート舗装は結構傷んでます。ここからアスファルト舗装に変わります。

22 落ち葉注意

アスファルトですが、落ち葉がたくさん落ちています。滑りやすいので注意が必要です。

23 土砂崩れ

土砂崩れがありました。ジムニーの幅なら余裕でよけて通れます。

24 土砂崩れ&落石

土砂崩れと落石がありました。

25 分岐

左にいく分岐があります。作業道でしょうか。今回は道なりに行きます。

26 分岐

右に行く分岐があります。巴山方面へいく林道のようです。(後で地図をみて知りました)

27 終点

終点(始点)・・・だと思います。林道の注意書き看板はありましたが、林道名の表示はありませんでした。

28 県道333号線

県道333号線につながってます。山の反対側に出たようです。
このあと、国道301号線へ出て、道の駅 つくで手作り村 へ向かいましたが、ずいぶんと時間がかかりました。

林道とその周辺
林道周辺を広域地図

林道をもどったほうが早かったようです。

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おわりに

今回走行したルートは、舗装路が多く、物足りない感じでした。
途中分岐もたくさんあったので、次はそちらを走行しようと思います。

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