はじめに
2024年2月19日、ジムニーJB64、シエラJB74の4型が発表されました。
3型からの変更点を見ていきましょう。
変更点
リヤパーキングセンサーの追加
スズキホームページで見ることができるニュースリリースによると、今回のマイナーチェンジは、「法規対応に伴う一部仕様変更」とのことです。
ニュースリリースだけでは、具体的に何が変わったのか、書かれていませんが、リヤパーキングセンサーがそれにあたります。
リヤパーキングセンサーが追加になったことで、見て分かる変化としては、
- リヤバンパーにセンサーが4つ追加
上の写真は1型です。赤丸のあたりにセンサーがつきます。センサー周辺のバンパー形状が変わります。
上は４型のバンパーです。こんなふうなデザインです。
バンパー交換する場合、パーキングセンサーをあきらめて１～３型用バンパーへ効果するか、パーキングセンサーがつけられるバンパーが登場するのを待つのか、いずれにせよ面倒ですね。
- インパネにあるスイッチに、パーキングセンサーのON/OFFスイッチが追加。
価格アップ
ニュースリリースにもありましたが、価格が上がっています。
表にまとめてみました。価格は税込みです。
| 機種名 | 変速機 | 4型 | 3型 | 差額 |
|---|---|---|---|---|
| XG | 5MT | 1,654,400 | 1,555,400 | +99,000 |
| XG | 4AT | 1,753,400 | 1,654,400 | +99,000 |
| XL | 5MT | 1,780,900 | 1,681,900 | +99,000 |
| XL | 4AT | 1,879,900 | 1,780,900 | +99,000 |
| XC | 5MT | 1,903,000 | 1,804,000 | +99,000 |
| XC | 4AT | 2,002,000 | 1,903,000 | +99,000 |
一律、99,000円アップですね。食料品などの値上り率よりは低そうですが、これから購入される方は痛いですね。
偶然かも知れませんが、４型のMTが、３型のATと同じ値段です。
そのほか
他には機種記号が変わったこと。
発売は2024年4月。
| 機種名 | 変速機 | 4型 | 3型 |
|---|---|---|---|
| XG | 5MT | JXGU-J4 | JXGU-J3 |
| XG | 4AT | JXGR-J4 | JXGR-J3 |
| XL | 5MT | JXLU-J4 | JXLU-J3 |
| XL | 4AT | JXLR-J4 | JXLR-J3 |
| XC | 5MT | JXCU-J4 | JXCU-J3 |
| XC | 4AT | JXCR-J4 | JXCR-J3 |
以上、ジムニーJB64 4型情報でした。
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